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小弟去年11月入手的RS30螺旋鋼管車，全車除龍頭、把手、座管升級FSA K-force外，其他原廠配備。 Speedone的車架質感真的很棒，不論是螺旋的鋼管造型與焊接工藝，都令人 ...

2014年8月30日 — Speedone Rs30和Rt30 我都試騎過,但我最後選了RS30,兩者材料不同,但我騎不太出來那感覺,最後選擇的原因是比較炫!

SPEEDONE 公路車車主來分享一下愛車吧! ... To Jeffery大大: 我投SMP一票,他們家座墊超好坐的,我以前只用過EXTRA就覺得超棒了. San Marco是比較會挑屁股的喔! ... To 朱比大大: ...

2014年11月11日 — 我也是入手RT30。 經過客制化的尺吋設定及fitting. 真的是一台好騎的車。 經常出沒地點風櫃嘴及五指山。 有機會鋼管同好可以約騎喔！

2013年4月25日 — 介紹一台好車~speedone FS 這款FS搭載了獨家後避震緩震系統(碳纖維+優力膠+鈦合金簧片)與sram APEX20速變速系統， 重量只有9.86kg，算是目前側向摺疊 ...

2015年10月16日 — 可能車架用BB30, 感覺踩踏力度傳得很到位，加速很輕快。加上853鋼材的路感非常優，踩上來很舒適！ 不過車架大小好像比偏小，但官方沒有stack 和reach 資料 ...

這是我新入手的SPEEDONE RT30. 原本座駒是TCR系列的車. 敗入純粹是喜歡鋼管車水平上管的美感. 騎乘後感覺平路的速度不錯. 但爬坡能力就真的輸給TCR很多了. 也或許是我腳力 ...

2011年12月21日 — 整體來說這台鋼管車真是讓我充滿疑惑的一台車,在平路上慢慢的騎乘時,遇到小坑洞可以感覺到他4130剛管的QQ的特性,就像有避震器一樣非常的舒服,但是當加速到 ...

Speedone 車主這一兩年比較少，下訂RT30 時車店說52cm 缺貨，新一批剛燒好準備陽極處理and 上漆，就等了快一個月，剛到貨。 大家打氣桶都配那一種CO2 or 手動？

簡單來說, LEAP 2.0騎起來, 最舒服, 不過, 感覺加速有點慢半拍. 而TCR2, 騎起來, 你的踩踏, 車子馬上就有所反應, 一下子, 時速就到25km, 甚至30km以上. 所以, 要看您騎車的 ...